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安田記念とはどんなレース?

安田記念は、日本の競馬界の発展に尽力し、日本競馬界の父と言われる、日本中央競馬会初代理事長の安田伊左衛門の功績を称え創設された芝1600mの重賞であり、当初はハンデキャップ競走として施行されていた。数回の施行条件の変更を経て、日本の芝1600mの重賞で最も格のある重賞競走として定着。1984年のグレード制導入後にGⅠに格付けされ、日本の芝1600mの重賞の中では、歴史と権威を兼ね備える最高の競走と認知されるようになる。また、1993年に国際競争に指定されて以降、外国調教馬の参戦も増加。2005年にアジアマイルチャレンジに参加をして以降、香港マイルやドバイデューティーフリーと並ぶアジアのマイル王決定戦としても世界に認知されている重賞競走である。

安田記念の歴史

1951年 東京競馬場の芝1600mの4歳(現3歳)以上のハンデキャップ重賞競走【安田賞】として創設。
1958年 名称が安田賞から安田記念へと変更となる。
1960年 施行距離が1600mから1800mへと変更となる。
1962年 施行距離が1800mから1600mへと変更となる。
1984年 グレード制導入によりGⅠに格付け。
出走条件が5歳(現4歳)以上へと変更となる。
混合競走に指定される。
1990年 オグリキャップが地方からJRAへの転厩馬として初制覇。
1993年 混合競走から国際競走に変更され、外国調教馬が5頭出走可能となる。
1995年 指定交流競走となり地方競馬所属の競走馬も出走可能となる。
ハートレイクが外国調教馬として史上初の制覇。
1996年 出走条件が5歳(現4歳)以上であったのが4歳(現3歳)以上に変更となる。
2000年 イーグルカフェが当年のNHKマイルカップ優勝馬として史上初の出走
2004年 国際GⅠ競走に指定される。
2005年 外国調教馬の出走枠が9頭に拡大。
アジアマイルチャレンジに参加。
2006年 1着賞金が1億円の大台に乗る。
2008年 ウオッカが日本ダービー優勝馬として初の制覇。

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